Ремонт турбин Турбокомпрессор 753420-5005S, 0375J6. Турбина для Peugeot 3008 1.6 HDi FAP, Май 1993 по Мар. 1998 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 753420-5005S, 0375J6 для Peugeot 3008 1.6 HDi FAP

Полное имя
Турбокомпрессор 753420-5005S, 0375J6 для Peugeot 3008 1.6 HDi FAP

Модель
Peugeot 3008 1.6 HDi FAP

Дополнительная информация
Двигатель: XUD9TE
Емкость: 1905 см. куб.
Мощность: 90 л.с.

Начали производить
Май 1993 по Мар. 1998

Номер производителя
753420-5005S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Peugeot

Обратитесь за помощью в компанию «Вольтаж Турбо», чтобы на лояльных условиях заказать турбину на машину Пежо 3008. Мы занимаемся продажей сертифицированной продукции, отличающейся рядом преимуществ:

  • Демократичной ценой.
  • Длительным гарантийным сроком.
  • Повышенным уровнем прочности.
  • Износостойкостью.
  • Долговечностью.

В нашей мастерской также можно недорого заказать установку агрегата. Работа проводится исключительно на профессиональном уровне.

Что мы предлагаем заказать

Компания «Вольтаж Турбо» рекомендует купить турбину с номером 753420-5005S, 0375J6, если нужно увеличить максимальную скорость автомобиля Peugeot 3008 1.6 HDi FAP. Турбокомпрессор также позволяет оптимизировать расход горючего, стабилизировать работу двигателя и сделать машину более безопасной для окружающей среды.

На странице представлено устройство, которое подойдет для двигателя, соответствующего следующим параметрам:

  • Дате изготовления с мая 1993 по март 1998 года.
  • Типу XUD9TE.
  • Мощности 90 Л.С.
  • Емкости 1905 см. куб.

Причины востребованности наших товаров и услуг

В автосервис «Вольтаж Турбо» обращается множество автовладельцев, так как мы обеспечиваем лояльные цены, оперативное выполнение заказа, профессиональный сервис.

Каждая единица товара проходит строгие проверки качества. В подтверждение этому есть соответствующие сертификаты.

Оставьте заявку на обратный звонок. Сотрудник мастерской перезвонит, подскажет сколько стоит изделие, подтвердит заказ. Также можете связаться с нами в телефонном режиме, чтобы по демократичной стоимости приобрести турбокомпрессор европейского качества.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.